El PP exige al Consell que desbloquee el proyecto pendiente de ejecutar en el Cos Nou del puerto de Mahón
El Grupo Popular de Mahón pide la ejecución del proyecto pendiente en el Cos Nou del puerto de Mahón, concretamente el último tramo de la carretera Me-3, una inversión de 500.000 euros que forma parte del plan de accesibilidad portuaria 2017-2020 del Ministerio de Fomento.
El grupo municipal ha presentado una propuesta de acuerdo en la que insta al equipo de gobierno del Ayuntamiento de Mahón a exigir al Consell Insular de Menorca el desbloqueo inmediato del expediente, por la necesidad de esta inversión para la zona y para el buen desarrollo de la actividad marítima y del transporte de mercancías que se realiza en el Cos Nou, así como por la seguridad de los usuarios de la carretera Me-3.
Durante el pasado mandato, el Partido Popular desbloqueó el proyecto de la construcción del Vial del Cos Nou, este vial conecta los muelles comerciales de esa zona y la Estación Naval de Mahón con la carretera de la Mola, descongestionando la zona y separando el tráfico de mercancías “Ciudad-Puerto” del propio originado por la operativa de mercancías, Puerto-Puerto, debido a la dificultad y falta de seguridad que producía la combinación de los tráficos en un mismo vial.
Debido a las curvas en el trazado en planta del vial, y a la circulación de camiones de elevada longitud, han sido necesarios carriles de 3.50 m para poder permitir los radios de giro que dichos vehículos necesitan. Los arcenes son generosos para que, en casos de averías de camiones, no se produzcan colapsos.
El vial intersecta con la carretera de la Mola Me-3 y dispone de una rotonda que facilita la incorporación del tráfico procedente de los muelles a dicha carretera y viceversa. A su vez la proyección de dicha rotonda otorga fluidez a la circulación de vehículos con dirección a las urbanizaciones de la zona.
El Partido Popular sigue sin información sobre el retraso de la ejecución de dicha intervención, según ha manifestado Águeda Reynés, portavoz del grupo municipal, “volvemos a los viejos tiempos de parálisis, y esta vez los partidos de izquierdas no la pueden achacar ni al Ministerio de Fomento ni a APB”.
“Esto nos preocupa por varios motivos, el más importante es el tema de la seguridad vial en esa zona, pero también porque estamos a las puertas de la temporada turística y ello supone un incremento importante del número de vehículos que se dirigen a las urbanizaciones de la zona y a la Fortaleza de la Mola”, ha dicho Reynés.
Se han llevado a cabo importantes inversiones a lo largo de estos últimos años en el puerto de Mahón, que nos permite estar preparados para una demanda que es cambiante, exigente, y que necesita estructuras de primer nivel para poder desarrollarse.
Inversiones tan importantes como la eliminación del tacón en el muelle de poniente, alargando así la línea de amarre del muelle que hace posible que los cruceros de gran eslora puedan recalar en nuestra rada, inversiones como el dragado tanto tiempo bloqueado, o el vial del Cos Nou pendiente hasta el 2013, lo que no permitía la construcción de la nueva estación marítima (provisional) y la mejora de las condiciones de la descarga de mercancías, bloqueos todos ellos que no permitían ejecutar proyectos que contaban con financiación.